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STM Late-Night Dispatcher: juego de estrategia gratuito del metro de Montreal
STM Late-Night Dispatcher
Es casi la 1 a. m. Eres el despachador del último tren en la sede de la STM. Dirige los trenes por las líneas Naranja y Verde, recoge a cada pasajero varado y llévalos a casa antes de que termine el servicio.
Tú eres la STM a las 12:30 a. m.
Cada noche entre semana, a las doce y media, una máquina logística invisible se pone en marcha bajo Montreal. Los últimos trenes del metro empiezan su recorrido final por las líneas Naranja y Verde, recogiendo a los últimos bartenders, lavaplatos, chicos de antro, trabajadores de festivales y estudiantes de posgrado de McGill cuyos seminarios, de algún modo, se alargaron hasta las 11:45 p. m. STM Late-Night Dispatcher es un juego de estrategia gratuito para el navegador que te pone en la sala de control. Tienes hasta la 1 a. m. No dejes a nadie varado.
Este es el primer juego de estrategia del arcade de Montreal Tips. A diferencia de Pelle Boy (la persecución con quitanieves) o Bagel Run (el sprint de mensajero en bici), Bagel Boy es un juego de despachador en vista cenital: haz clic en un tren, haz clic en una estación y el tren se dirige hacia allá. Los pasajeros suben automáticamente cuando un tren que va en su dirección se detiene en su andén. Tu trabajo es leer el mapa, anticipar dónde aparecerá la próxima multitud y reducir al mínimo la cantidad de personas que se quedan varadas cuando sale el último tren.
Lo que lo hace sentir como Montreal
🌕 Estaciones reales
41 estaciones reales de la STM en las líneas Naranja y Verde completas, ubicadas geográficamente para coincidir con la forma real de la red.
📣 Transbordo en Berri-UQAM
Los pasajeros que cambian de línea bajan en Berri-UQAM (o Lionel-Groulx) y esperan automáticamente el tren de la otra línea. Los dos nodos de transbordo están resaltados en amarillo.
🏠 Habs Night Surge
El nivel 3 simula al Centre Bell soltando de golpe a la multitud de una noche de partido en Lucien-L'Allier. Planea con cuidado tus trenes del centro.
🎆 NYE Doomsday
El nivel final: 38 pasajeros en toda la red en 90 segundos. Todos los trenes, todas las estaciones, sin margen de error.
Cómo jugar
Los controles son sencillísimos. La estrategia, no.
- Haz clic en un tren (rectángulo redondeado sobre una línea de color) para seleccionarlo. Aparecerá un anillo amarillo.
- Haz clic en cualquier estación de la misma línea para enviar el tren hacia allá. El tren avanzará, se detendrá en cada estación intermedia y quedará esperando en el destino.
- Los pasajeros suben solos cuando un tren se detiene en su estación y va hacia donde necesitan ir. Bajan solos en su destino.
- Cada pasajero tiene un punto de color que muestra la línea de su estación de destino. Punto naranja = va a una parada de la línea Naranja.
- Si necesitan cambiar de línea, bajarán en una estación de transbordo (Berri-UQAM o Lionel-Groulx) y esperarán el tren de la otra línea.
El detalle: los trenes no se mueven de forma continua, solo cuando los despachas. Un tren detenido en una estación mientras los pasajeros se acumulan es capacidad desperdiciada. El truco es mantener los cuatro trenes en movimiento (dos en la Naranja y dos en la Verde) y anticipar dónde aparecerá la próxima multitud.
El horario real del último tren de la STM
El metro de Montreal funciona aproximadamente de 5:30 a. m. a 12:30 a. m. entre semana, y el último tren se extiende hasta la 1:00 a. m. los viernes y sábados. La Línea Amarilla (hacia Longueuil) y la Línea Azul (hacia Saint-Michel) tienen horarios algo más cortos, mientras que las líneas Naranja y Verde sostienen el servicio nocturno. Según datos de la STM, un viernes por la noche típico se hacen unos 25,000 viajes entre la medianoche y el último tren, el equivalente a una hora pico vespertina en plena madrugada.
El sistema tiene oficialmente 68 estaciones en 4 líneas, pero la hora con más pasajeros varados suele caer entre las 12:40 a. m. y las 12:55 a. m., cuando la última llamada de los bares coincide con el último tren. Berri-UQAM, la estación central de transbordo, recibe más pasajeros por hora en ese lapso que en cualquier otro momento del día. Comprimimos esa presión en 90 a 120 segundos de tiempo de juego.
Notas sobre la red
- Línea Naranja: 21 estaciones desde Henri-Bourassa en el norte hasta Cote-Vertu en el oeste, y pasa por el centro a través de Berri-UQAM y Lionel-Groulx.
- Línea Verde: 22 estaciones, de Angrignon en el suroeste a Honoré-Beaugrand en el este, y cruza el centro por McGill, Place-des-Arts y Berri-UQAM.
- Estaciones de transbordo: Berri-UQAM (Naranja + Verde) y Lionel-Groulx (Naranja + Verde), los círculos amarillos del mapa.
- La línea Amarilla (hacia Longueuil) y la línea Azul (hacia Snowdon) se omitieron a propósito en esta versión para que el juego se pueda jugar en 90 segundos.
Consejos de estrategia de un ex despachador nocturno
- No dejes trenes estacionados en las terminales. Los trenes parados en Henri-Bourassa u Honoré-Beaugrand no ganan nada. Mantenlos en movimiento constante hacia Berri-UQAM, hacia donde fluye la mayoría de los pasajeros.
- Usa un tren por dirección. En la línea Naranja, haz que un tren vaya y venga al norte de Berri (Jean-Talon, Mont-Royal, Sherbrooke), y el otro al sur de Berri (centro, Lionel-Groulx).
- Atento al pulso rojo. Los pasajeros que llevan esperando más de 20 segundos muestran un anillo rojo pulsante. Están por agotar su tiempo.
- Los transbordos son lentos. Un pasajero que necesita cambiar de línea cuenta como dos viajes. Da prioridad a los pasajeros de la misma línea cuando la capacidad esté justa.
- La capacidad es de 6 por tren. Un tren lleno no puede recoger más pasajeros: llévalos a una estación de destino antes de volver a cargar.
Preguntas frecuentes del despachador de la STM
¿De verdad es gratis el juego?
Sí. Sin registro, sin anuncios dentro del juego, sin compras dentro de la app. Es un proyecto paralelo hecho por fans para la comunidad de Montreal Tips.
¿Funciona en el celular?
El juego funciona en cualquier navegador moderno. El clic para despachar funciona bien en pantallas táctiles, pero las etiquetas pequeñas de las estaciones y el diseño compacto de la red se manejan mejor en una laptop o computadora de escritorio.
¿Por qué faltan las líneas Amarilla y Azul?
Sobre todo para que el juego se pueda jugar en menos de dos minutos. Agregar dos líneas más significaría muchos más trenes que manejar y muchas más estaciones que rotular. Podrían aparecer en la v2 si el juego tiene suficiente interés.
¿Qué significa "varado"?
Todo pasajero que siga esperando en una estación, haciendo un transbordo o dentro de un tren en movimiento cuando el cronómetro del último tren llegue a cero queda varado. Cada pasajero varado te cuesta 60 puntos; cada pasajero entregado te da 100.
¿Cómo funcionan los transbordos?
Un pasajero que va de una estación exclusiva de la línea Naranja a una exclusiva de la línea Verde se enruta automáticamente por Berri-UQAM o Lionel-Groulx (la que esté más cerca). Se sube al tren Naranja, se baja en el transbordo y luego aborda el siguiente tren Verde en su dirección. Tú no tienes que trazarle la ruta.
Sigo perdiendo en Habs Night. ¿Cuál es el truco?
La oleada en Lucien-L'Allier (Centre Bell) llega alrededor de los 30 segundos. Deja de antemano un tren Naranja en Lionel-Groulx o Georges-Vanier para que quede a una sola estación. Envíalo a Berri-UQAM de inmediato. Tu segundo tren Naranja debería estar en el norte, cubriendo Mont-Royal y Jean-Talon.
Más juegos de Montreal
STM Late-Night Dispatcher es un juego gratuito hecho por fans, con mucho cariño por Montreal. No está afiliado a la Société de transport de Montréal.
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